Le Britannique Lando Norris a mis un terme à une disette de huit mois sans victoire en remportant le Grand Prix de formule 1 de Hongrie, dimanche, avec un excellent rythme et une bonne dose de chance.

Le champion du monde en titre a amorcé la course de la position de tête, mais a perdu la première place dès le premier tour au profit de son coéquipier australien Oscar Piastri.

Norris a retrouvé la première position quand Piastri a été ralenti par un contact avec le retardataire espagnol Carlos Sainz fils (Williams). Norris a ainsi été en mesure de quitter la ligne des puits devant Piastri. Il a ensuite filé vers la victoire.

La voiture a été incroyable (dimanche), bravo les gars, c'est fantastique, a dit Norris. C'est bien de pouvoir enfin faire tout ça pour vous. J'ai l'impression que ça faisait longtemps.

Piastri a finalement été contraint à l'abandon en raison d'une panne de transmission, permettant au Néerlandais Max Verstappen et à l'Italien Kimi Antonelli de grimper sur le podium.

Même avec Mercedes, incapable d'égaler le rythme de ses rivaux et une pénalité de trois places qui l’a placé en 7e place sur la grille, Antonelli a décroché son neuvième podium en 11 courses.

Antonelli a augmenté son avance au classement à 50 points devant le Britannique Lewis Hamilton (Ferrari), qui s’est classé 5e en vertu d’une pénalité pour excès de vitesse dans la voie des puits.

Le Britannique George Russell a terminé 7e et se retrouve à 59 points de son coéquipier Antonelli.

Norris n'avait pas remporté de course depuis le Grand Prix du Brésil en novembre, bien qu'il eut gagné une course sprint à Miami en mai.

La Hongrie était la dernière course avant la pause de mi-saison. La prochaine course est le Grand Prix des Pays-Bas le 23 août.

Hamilton déplore une nouvelle pénalité

Parfois, vous n'arrivez tout simplement pas à avoir de chance, avait écrit Hamilton sur Instagram samedi. Il a évoqué comment sa pénalité de trois places sur la grille - sa troisième pénalité en trois week-ends de course - rendait difficile de maintenir cette positivité.

Une quatrième pénalité lui a été décernée, et une nouvelle erreur stratégique de Ferrari ne l’a pas aidé.

Lorsque la panne de Piastri sur le bord de la piste a entraîné le recours à la voiture de sécurité virtuelle, Ferrari a décidé qu'il valait la peine d’opter pour un changement de pneus pour Hamilton.

Malheureusement pour le septuple champion, il a quitté la ligne des puits aux côtés d’Antonelli. Il a dû laisser l’Italien passer, puis a écopé de la pénalité de cinq secondes qui l'a fait glisser derrière son coéquipier monégasque Charles Leclerc au classement final.

Ils distribuent les pénalités, a-t-il dit à la radio.

Souvent relégués aux dernières positions depuis le début de la saison, le Québécois Lance Stroll et son coéquipier espagnol Fernando Alonso ont profité de plusieurs évolutions chez Aston Martin pour voir le fil d’arrivée en 13e et 14e positions.

Antonelli demeure en tête du classement des pilotes avec 219 points, soit 50 de plus que Hamilton.

Le cirque de la F1 prendra maintenant quatre semaines de vacances avant de revenir à l’occasion du Grand Prix des Pays-Bas.